从巴东县城出发，沿着209国道、巴鹤省道，一路蜿蜒，盘旋，向上，直至将军山下，系在山腰的绿葱坡集镇宁静祥和，三三两两的行人在街上闲庭信步，驰骋的汽车此刻也放慢了脚步，孩子从天窗窜出，一双小手试图抓住风的翅膀。

　　这就是绿葱坡，徐徐清风驱除夏日的酷暑和焦躁，留下娴静和清凉。

　　绿葱坡地处800里巴东的腰间，是通达南北的必经之地，最高海拔超过1800米的他一直称自己是“鄂西屋脊”，从巴东的南北两端往绿葱坡走，都是上坡，再上坡，这“屋脊”之喻也恰如其分。再加上这“半年大雾弥漫不见天，半年白雪覆盖不见地”的气候，着实很配得上这个“高冷”且极度“雄伟”的称谓。

　　巴野公路通车前，南来北往的商贾旅客都得经过这个静谧的小镇，国道线两侧有许多贩卖烤玉米、烤土豆、猕猴桃的农户，在夏日的清风中，驻足品尝，带给路人的是美味，带给农户的是收入。

　　但在巴野公路通车后，许多人都说绿葱坡被边缘化了，每日穿行集镇的汽车数量骤减，沿线的“烤”经济应声崩盘，反观巴野路沿线，农家乐、烤土豆如雨后春笋般兴起。

　　现在巴野路经过的中村、下落坪村曾经是绿葱坡最难达到的村庄，一度是偏僻、穷困的代名词。令我想起一个熟语“三十年河东，三十年河西”这种变化令集镇居民措手不及。

　　巴野路给“烤”经济带来的变化正是近些年绿葱坡发展的缩影，从前绿葱坡是“黑”经济的佼佼者，境内十几家煤矿象征着富裕甚至是奢侈，从当地2009年的一则新闻报道中可以窥见当年煤炭产业的兴盛，“对全镇12家煤矿进行整顿和技改，进一步夯实煤炭产业基础，增强发展实力，每年煤炭产量可达35万吨，实现产值1.2亿元，带动2000多人就业，上缴税费1500万元。”

　　时至今日，虽然那些年的“黑”经济仅仅富了少部分人，还留下了一大推遗留问题，但在当年的发展模式下，绿葱坡无疑是站在高处的。

　　伴随煤炭的还有烟叶、蔬菜、药材，这几大产业直至今日依旧是绿葱坡的主导产业，是富民强镇的“三大法宝”。

　　随着国家政策的变化，在化解过剩产能，向绿色发展的战略思路转移下，绿葱坡的“黑”经济近些年逐渐走向消亡，失去了煤矿这个“大财主”，很多人说绿葱坡已不再是肥肉，甚至世代居住在集镇居民都认为，巴野路一通，煤矿也关了，绿葱坡真的要走向寒冬了。

　　但“高冷”的绿葱坡从不会让自己从高处跌落，他就像个少年，站在山顶用坚定勇毅的眼神望着巍峨的群山，任凭寒风呼啸，却深知自己是不会被群山淹没的。

　　玩转过“黑色”经济的绿葱坡人都知道，对有限的资源进行粗放式消耗只能换来短暂的收益，留下的是满目疮痍和难分难解的信访难题。经历煤矿退出潮和遗留问题化解阵痛期后，绿葱坡在发展方式上迎来了“黑”转“绿”的极速变化，2018年正是开启这种变化的元年。

　　“野花谷”景区建设如火如荼，格子河旅游开发进入实质性阶段，随着今年5月，巴东县人民政府与中诚信集团正式签约，“鄂西屋脊”的绿色经济开发达到了高潮。

　　集镇的居民也沸腾了，卖了很久没卖合适的房子也收回了广告，大家都在谈论下一步规划，是开办农家乐，搞民俗，还是合伙投资建酒店，小镇居民的心理像是坐过山车一样，从寒冬迎又来了春暖花开。

　　其实绿葱坡一直在安静地等待，并未有过山车般的心境，坐拥“绿水青山”他深知这就是“金山银山”的道理。

　　在高处，绿葱坡一览无余的视野孕育理所当然的远见；在高处，绿葱坡得天独厚的资源孕育理所当然的富足。